Proveedor de Cemento Asfáltico en Honduras
Pro-Road Global suministra cemento asfáltico de penetración en Honduras, con PEN 60/70 y AC-30 entregados en Puerto Cortés en 4 días.
Pro-Road fabrica cemento asfáltico de penetración PEN 60/70, y cemento asfáltico AC-20 y AC-30 graduados por viscosidad. Salidas semanales entregan en Puerto Cortés todo el año. Cada grado sale de nuestras propias plantas con su ficha técnica. Abajo encontrará la tabla de grados, los detalles de entrega en Puerto Cortés y la documentación que piden los proyectos en Honduras.
Gama de productos
¿Qué grados de penetración están disponibles en Honduras?
Los grados disponibles son el cemento asfáltico de penetración PEN 60/70, y el cemento asfáltico AC-20 y AC-30 graduados por viscosidad. Los códigos de grado con enlace abren la ficha técnica de ese grado.
| Grado | Tipo | Uso típico |
|---|---|---|
| PEN 60/70 | Cemento asfáltico de penetración, medio | Pavimentación general en caliente, el grado más usado |
| AC-20 | Cemento asfáltico, graduado por viscosidad | Mezcla en caliente donde la especificación exige graduación AC |
| AC-30 | Cemento asfáltico, graduado por viscosidad | Mezcla en caliente en condiciones de servicio más cálidas |
Entrega
¿Cómo funciona la entrega en Honduras?
La entrega funciona con salidas en contenedor hacia Puerto Cortés. El tránsito marítimo toma 4 días.
Su cotización confirma el itinerario de salida y el tiempo puerta a obra de su pedido.
El cemento asfáltico de penetración se despacha en big bags de 1000 a 1300 kg, o en tambores. El pedido mínimo es de 24 MT, un contenedor de 40 pies completo.
Derretido
¿Cómo se derrite el cemento asfáltico en big bags?
El cemento asfáltico se derrite calentando el big bag completo en una unidad de fundido. Los big bags se cargan enteros, así que nadie corta, rompe ni pala el ligante sólido a mano. El calor se aplica de forma indirecta, así que el ligante junto a la pared de la unidad no se quema. El sobrecalentamiento localizado es lo que daña un ligante, y el calentamiento controlado e indirecto es lo que lo evita.
Los big bags se manejan con equipo estándar de obra:
- Contiene de 1000 a 1300 kg y se levanta por sus cuatro asas de izaje
- Se maneja con montacargas, manipulador telescópico o grúa con esparcidor; la obra necesita capacidad de izaje para un bulto de hasta 1,3 toneladas
- Se levanta nivelado, uno a la vez
- No se necesita equipo especial de decantación para mover un bulto del contenedor a la fundidora
El derretidor de asfalto ASMELT de Pro-Road está hecho para este proceso. Los bultos se cargan en una plataforma receptora dentro de la unidad, izados con grúa. Se calientan con serpentines internos. Una vez fundido, el ligante se envía a un camión distribuidor o directo a la planta de mezcla. Si usted ya opera una unidad de fundido, el formato de big bag se carga directo en ella.
Aplicaciones
¿Qué grado se ajusta a las condiciones de pavimentación de Honduras?
PEN 60/70 y AC-30 se ajustan a las condiciones costeras cálidas y húmedas de Honduras. AC-20 se ajusta a las rutas más frescas y de mayor altitud cerca de la capital.
Las costas bajas de Honduras alrededor de Puerto Cortés son calurosas y húmedas. El interior montañoso alrededor de la capital es más fresco, a casi 1000 metros sobre el nivel del mar. La elección de grado sigue esa división, y su cotización confirma la selección según la especificación de su proyecto:
- PEN 60/70 y AC-30 se ajustan a la pavimentación general en caliente en el calor y la humedad de la costa
- AC-20 se ajusta a la mezcla en caliente donde la especificación exige graduación AC, incluidas las rutas más frescas del interior
Los big bags se almacenan sobre suelo nivelado y drenado, elevados sobre estibas o tarimas, y cubiertos contra el sol prolongado y la lluvia. El cemento asfáltico sólido no se separa como una emulsión. El almacenamiento protege el tejido del bulto del sol y la lluvia.
La Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) de Honduras administra las obras viales bajo las especificaciones del Manual de Carreteras, linaje SOPTRAVI. AC-20 y AC-30 son los grados de cemento asfáltico que nombran las licitaciones públicas vigentes del SIT. El Programa de Inversión Pública 2026 de Honduras asigna L13,182.4 millones al subsector vial. El Programa de Carreteras Resilientes de Honduras rehabilita 351 km de vías en las zonas oriental, occidental y norte del país. Honduras importó cemento asfáltico y residuos petroleros afines por US$19.70 millones en 2024. Puerto Cortés, administrado por la Empresa Nacional Portuaria, es el principal puerto caribeño de descarga de Honduras.
Por qué Pro-Road
¿Por qué comprar cemento asfáltico para Honduras a Pro-Road Global?
Conviene comprar a Pro-Road Global porque controla calidad, precio y logística de la planta al puerto:
Documentación
¿Qué documentación acompaña al contenedor?
Cada despacho llega con la ficha técnica del grado suministrado, la factura comercial, la lista de empaque y el conocimiento de embarque. Cada documento viaja con el contenedor desde la carga hasta la descarga en Puerto Cortés.
Las fichas técnicas de cada grado están en nuestra página de fichas técnicas. Pida la ficha de cualquier grado con su solicitud de cotización.
Términos comerciales
¿Qué términos comerciales ofrece Pro-Road?
Pro-Road suministra a Honduras en términos CIF o CFR hasta Puerto Cortés. Su cotización indica el incoterm, el flete y la ventana de entrega. El pago estándar es anticipado, y los compradores calificados pueden solicitar 50% anticipado y 50% contra el conocimiento de embarque. La aprobación depende del perfil de la empresa y su historial crediticio.
Pro-Road acepta inspección de terceros por SGS, Bureau Veritas u organismo similar cuando usted lo solicite. La inspección se cotiza y se factura por separado.
Preguntas frecuentes
¿Qué preguntan más los compradores sobre el suministro de cemento asfáltico a Honduras?
Los compradores preguntan sobre todo por el manejo de big bags, el almacenamiento, el derretido, el tamaño del pedido y la documentación.
¿Cómo se izan y manejan los big bags en obra?
Un big bag contiene de 1000 a 1300 kg y se levanta por sus cuatro asas de izaje. Un montacargas, manipulador telescópico o grúa con esparcidor maneja la carga. Los bultos se levantan nivelados, uno a la vez.
¿Se pueden almacenar los big bags a la intemperie, y por cuánto tiempo?
Sí, los big bags pueden almacenarse a la intemperie sobre suelo nivelado y drenado, elevados sobre la superficie. Se cubren contra el sol y la lluvia. El cemento asfáltico sólido no se separa como una emulsión. El tejido del bulto necesita protección durante el almacenamiento.
¿Cómo se derrite el cemento asfáltico?
El cemento asfáltico se derrite calentando el big bag completo en una unidad de fundido. La unidad aplica calor indirecto, para que el ligante junto a la pared no se queme. Los bultos se cargan enteros, así que nadie corta, rompe ni pala el ligante sólido a mano. El ligante fundido se envía luego a un camión distribuidor o a la planta de mezcla.
¿Cuál es el pedido mínimo?
El pedido mínimo es de 24 MT, un contenedor de 40 pies completo.
¿Qué grado se ajusta al clima de Honduras?
PEN 60/70 y AC-30 se ajustan a la pavimentación general en caliente en las costas calurosas y húmedas de Honduras. AC-20 se ajusta a la mezcla en caliente donde la especificación exige graduación AC, incluidas las rutas más frescas del interior. Su cotización confirma el grado según la especificación de su proyecto.
¿Qué documentación acompaña al contenedor?
Cada despacho llega con la ficha técnica del grado suministrado, la factura comercial, la lista de empaque y el conocimiento de embarque. Las fichas técnicas de cada grado están en nuestra página de fichas técnicas.
¿Cuánto tarda la entrega a Honduras?
El tránsito marítimo toma 4 días hasta Puerto Cortés. Su cotización confirma el itinerario de salida y el tiempo puerta a obra de su pedido.
¿Podemos nombrar a nuestro propio inspector?
Sí. Pro-Road acepta inspección de terceros por SGS, Bureau Veritas u organismo similar cuando usted lo solicite. La inspección se cotiza y se factura por separado.
¿Suministran mezcla asfáltica en frío?
Sí. Pro-Road produce mezcla en frío para bacheo y conservación vial. El suministro es en volúmenes de contenedor para contratistas y municipios. Indique el volumen y el puerto de destino en su solicitud.
¿Listo para pedir cemento asfáltico en Honduras?
Cuéntenos sus grados, cantidades y plazo de entrega a través de nuestra página de contacto o al correo info@proroadglobal.com. Pro-Road Global responderá con disponibilidad y flete para Puerto Cortés.